A partir da terça-feira (11), os motoristas que seguem pela Avenida Marquês do Paraná em direção ao Centro e à Ponte Rio-Niterói poderão trafegar por uma faixa reversível por dentro do mergulhão Ângela Fernandes, no período das 6h às 10h. A alteração, que vai durar duas semanas, vai compensar a interdição de uma faixa da avenida para realização de obras de drenagem na avenida.
“Vamos avançar com a obra de revitalização da Marquês de Paraná no trecho próximo ao Hospital Universitário Antônio Pedro (Huap). Para reduzir o impacto sobre o trânsito, no horário de maior movimento pela manhã, vamos abrir uma reversível dentro do túnel”, explica o secretário de Urbanismo e Mobilidade, Renato Barandier.
O desvio pelo túnel será feito em uma faixa, com entrada dos carros antes do Hospital e saída próxima ao quartel do Corpo de Bombeiros. Para quem segue no sentido Icaraí, durante esse período, o trânsito ficará em uma faixa. Agentes de trânsito da NitTrans estarão posicionados nestes locais e em pontos estratégicos para orientar os motoristas.
Alternativas – A Secretaria de Urbanismo orienta que os motoristas que seguem de Icaraí para o Centro ou ponte deem preferência à orla, evitando as avenidas Roberto Silveira e Marquês do Paraná. O ideal é que optem pela Avenida Jornalista Alberto Francisco Torres (praia de Icaraí) e pelo Ingá.
Para quem vem da região Norte, a melhor opção é seguir pela Av. Feliciano Sodré e pegar a Av. Visconde do Rio Branco.
Outra alternativa para motoristas com destino à ponte Rio-Niterói é utilizar o Bairro de Fátima, entrando pela R. Athayde Parreiras (antes do Huap), seguindo pela R. Conselheiro Paulino com saída na R. Andrade Pinto. Nessa esquina haverá uma faixa exclusiva para converter na Av. Marquês de Paraná em direção à ponte.
Revitalização – A obra de alargamento da Marquês de Paraná faz parte do Plano de Mobilidade Urbana e melhorias da Prefeitura de Niterói, assim como o Túnel Charitas – Cafubá, na Região Oceânica, e a TransOceânica.
O projeto de alargamento da via, realizado pela Prefeitura de Niterói, prevê a implantação de uma faixa exclusiva para ônibus em cada sentido da avenida, ciclovia bidirecional, parada de ônibus sobre o mergulhão Ângela Fernandes, nos mesmos moldes arquitetônicos das estações da TransOceânica, além de calçadas acessíveis dos dois lados da avenida, novo paisagismo, melhorias na drenagem, iluminação de LED e sinalização para pedestres.
Para a realização da obra, o Município fez a desapropriação e demolição de mais de 50 imóveis no trecho entre as ruas Doutor Celestino e Miguel de Frias que eram necessárias para o alargamento da via e a implantação da ciclovia bidirecional. A reurbanização da Marquês do Paraná é a primeira obra realizada com recursos obtidos através do modelo de outorga onerosa, que financiará ações do processo de requalificação do Centro. Estão sendo utilizados cerca de R$ 12 milhões já pagos por investidores que tiveram seus projetos aprovados para a região central da cidade.
